新消息！中英科技董事、副总经理顾书春计划减持股份 数量不超5.91万股

中英科技董事、副总经理顾书春计划减持股份 数量不超5.91万股

苏州-- 2024年6月12日，中英科技（300936.SZ）发布公告称，公司董事、副总经理顾书春先生计划通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过5.91万股，即不超过公司总股本的0.0786%。

本次减持计划于2024年7月4日至2024年10月2日进行，减持价格根据减持时的市场价格确定。顾书春先生减持股份的来源为公司首次公开发行前发行的股份。

减持原因：自身资金需求

公告显示，顾书春先生减持股份的原因是自身资金需求。根据中英科技2023年年报，顾书春先生的年薪为72.8万元，此外还享有奖金、津贴、福利等收入。

分析人士认为，顾书春先生此次减持可能是为了

• 满足个人或家庭的财务需求；
• 投资其他项目；
• 套现部分收益。

中英科技近期股价表现

截至2024年6月17日，中英科技（300936.SZ）股价为12.34元/股，近一个月涨幅为15.23%。

公司基本情况

中英科技是一家专业从事锂离子电池正极材料研发、生产、销售的高新技术企业。公司主要产品为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等正极材料，广泛应用于新能源汽车、动力电池、储能电池等领域。

本次减持对公司影响

顾书春先生此次减持股份数量占公司总股本比例较小，预计不会对公司股价和经营产生重大影响。

需要注意的是，

• 顾书春先生在减持期间不得以任何方式增持公司股份；
• 若公司于拟减持期间有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项，将对拟减持股份数量进行相应调整。

投资者应谨慎关注本次减持事项，并结合自身投资需求做出审慎的投资决策。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应：坚决反对！

北京，2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税，中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声，表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部：敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示，欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实，认定范围过于宽泛，方法存在明显错误，结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出，欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会：呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示，欧盟此举严重损害了中国企业合法权益，干扰了正常国际经贸秩序，违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出，欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上，滥用调查手段，罔顾事实，认定中国企业享受了大量政府补贴，这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺，维护多边贸易体制，为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协：欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示，欧盟此举站不住脚，违背了世贸组织规则和国际法，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出，中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策，但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范，并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调，欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外，不仅会损害中国企业利益，也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定：维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明，中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益，捍卫世贸组织规则，并敦促欧盟正视自身错误做法，维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为，欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响，并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法，与中方通过对话协商妥善解决分歧，维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。